V autoklimatizacích jsou používány vysoce jakostní pryžové hadice s vrstvou nylonu (polyamidu) nanesenou na duši hadice (tzv. typ BARRIER), která minimalizuje únik freonu. Hadice jsou vyráběny dle norem např. SAE J2064. Typické hadice pro autklimatizaci mají vnitřní průměry: 8, 10, 13 a 16 mm a textilní výztuž. Jsou dodávány ve dvou verzích se silnou stěnou nebo modernější typ LW (se ztenčenou stěnou). Větší hadice (o vnitřních průměrech např. 22, 28 nebo 35 mm) mají obvykle ocelový oplet a jsou používány ve větších instalacích např. klimatizace autobusů a vlaků. Pracovní tlak bývá obvykle do 35 bar, pracovní teplota od -40°C do +135°C.

Hadice pro klimatizace automobilů je nutné montovat se speciálními koncovkami. Jsou prodávány jako kompletní hadice v autoservisech a prodejnách náhradních dílů pro daný typ vozidla. Je však možné také provézt profesionální opravu a výměnu hadice.

Pro průmyslové klimatizace je možné použít speciální termoplastové hadice pro freony (duše z polyamidu). Nacházejí také uplatnění při plnění a testování autoklimatizací a (v menších průměrech) také pro chladící okruhy s oxidem uhličitým. Termoplastové hadice pro freony je možné osadit standardními hydraulickými koncovkami a v menších průměrech (pro testování a plnění klimatizací) se speciálními koncovkami pro daný typ hadice.